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宜君20T汽車衡(臨潼30噸地磅)隴縣200T吊秤)吳起電子軌道秤維修

  • 更新日期:2018-10-11      瀏覽次數(shù):1118
    • 王益200T地磅)佳縣自動(dòng)過(guò)磅(寶雞10噸汽車衡(銅川80噸地磅)岐山10T吊秤)子長(zhǎng)軌道電子秤(臨渭50噸汽車衡(周至10T地磅)白水100噸吊秤)吳堡道閘地磅)吳起電子軌道秤維修故障實(shí)例:

      動(dòng)態(tài)軌道衡一般運(yùn)行較穩(wěn)定,常見故障主要是由于設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行、設(shè)備老化、機(jī)械部分故障,或運(yùn)行維護(hù)不到位、環(huán)境惡劣以及混凝土道床施工存在問(wèn)題等造成的缺陷,主要表現(xiàn): 
      1、零點(diǎn)示值增大或零點(diǎn)示值減少 
      動(dòng)態(tài)軌道衡在空載運(yùn)行時(shí),出現(xiàn)零點(diǎn)示值增大或零點(diǎn)示值減少現(xiàn)象,必須重點(diǎn)檢查:①機(jī)械臺(tái)面及主梁部分與有關(guān)部分的調(diào)整間隙變化情況,或有異物卡住機(jī)械部分,檢查與稱量無(wú)關(guān)的物體是否與主梁接觸;②檢查機(jī)械部分、焊接鉚接部分無(wú)裂紋、松動(dòng);③電氣系統(tǒng)受外界電磁干擾,調(diào)整電源輸出在規(guī)定值內(nèi),檢查傳感器空負(fù)荷時(shí)的輸出值是否正常,檢查傳感器絕緣信號(hào)值是否正常。 
      故障處理 ①軌道卡澀。經(jīng)常觀察過(guò)衡車輪進(jìn)出臺(tái)面軌的狀態(tài),軌端接縫處不得有明顯沖擊現(xiàn)象,調(diào)整辦法有:調(diào)整主梁高低;用手砂輪輕微修磨引線軌和臺(tái)面軌端。經(jīng)常維護(hù)檢查爬坡器是否有效,要避免線路軌道向臺(tái)面方向竄動(dòng),線路軌與臺(tái)面軌之間的間隙應(yīng)保持在8 mm 左右。臺(tái)面軌與中間線路軌之間的間隙應(yīng)保持在5 mm 左右。見圖2;②機(jī)械部分故障。臺(tái)面各緊固環(huán)節(jié)要逐一檢查,對(duì)松動(dòng)的部件進(jìn)行緊固,對(duì)損壞的部件進(jìn)行更換。重點(diǎn)緊固環(huán)節(jié)為:傳感器頂板、底板的螺栓;限位器座的緊固螺栓,限位器及其鎖緊螺母;臺(tái)面軌、引線軌端扣件緊固螺栓;臺(tái)面軌、引線軌端扣件緊固螺栓、臺(tái)面地腳螺栓,各墊鐵不得松動(dòng);③電氣部分故障:檢查各傳感器信號(hào)的變化,更換故障傳感器;對(duì)電纜絕緣等進(jìn)行測(cè)試,更換不合格電纜;排除電磁輻射等干擾源。 

      2、部分車皮無(wú)法自動(dòng)稱重 
      動(dòng)態(tài)軌道衡能在貨車不摘鉤、不停車的條件下,完成對(duì)列出逐節(jié)車皮自動(dòng)稱量和整列車的自動(dòng)累計(jì)稱重。在以下幾種情況下,可能出現(xiàn)部分車皮無(wú)法自動(dòng)稱重,出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象。①檢查臺(tái)面的高度和水平,檢查傳感器的基礎(chǔ)或螺栓是否松動(dòng);②檢查臺(tái)面是否有異物,特別是主梁與底座、臺(tái)面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在;③檢查橫向和縱向定位拉桿是否有機(jī)械故障。 
      故障處理①緊固傳感器固定螺栓,并重新進(jìn)行檢定,再投入使用。傳感器部位道床混凝土強(qiáng)度降低出現(xiàn)脫落、空鼓等現(xiàn)象時(shí),清除損壞部分,重新用鐵板或鋼筋加強(qiáng),然后用高強(qiáng)度灌注料澆注。該處理方法,可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間停運(yùn)列車的情況下,完成現(xiàn)場(chǎng)施工(見圖3);② 每天必須清掃臺(tái)面,擦拭各零部件,尤其要保持限位裝置的清潔、潤(rùn)滑良好,及時(shí)清除在上面的煤灰和煤渣。特別是主梁與底座、臺(tái)面軌與引線軌之間的間隙處不得有臟物存在?;觾?nèi)不得有汲水和煤灰,并要保持干燥,排水系統(tǒng)不得堵塞;③每年進(jìn)行軌道衡檢修時(shí),重點(diǎn)檢查軌道衡橫向和縱向拉桿,對(duì)存在裂紋、開焊、固定螺栓松動(dòng)等拉桿,要及時(shí)修復(fù)、更換。

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